Характеристики
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VRLA
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Описание
Большинство аккумуляторов «Husky» производится на известном заводе в Турции, являющимся OEM поставщиком мировых автоконцернов с годовой производительностью более 8.000.000 батарей.
Серия AGM
- Отличие батарей AGM от классических в том, что в них содержится абсорбированный электролит, а не жидкий, что даёт ряд изменений в свойствах аккумулятора
- На легковые автомобили c системой StartStop и с системой Battery Management System. Повышенная виброустойчивость
- Каждая положительная пластина в своем сепараторе из стекловолокна
- Обе решётки производятся по методу Punching (штамповка)
- До 30% больше ресурсоемкости в с сравнении со стандартными батареями*
- Оригинальная конструкция с использованием инновационных технологических решений
- Технология CCDR повышает коррозионную стойкость. CCDR - решетка «переменного» сечения для улучшения удержания пасты.
- EN - клеммы аккумулятора стандартного типа
- Чистота свинца (Pb) - 99,997%
- PUNCH-технология позволяет использовать более сложные свинцово-кальциевые сплавы, которые проблематично изготовить методом литья. Такие сплавы имеют повышенную коррозионную стойкость, максимальную прочность. В сравнении с ExMet имеют значительные улучшение механической прочности.
- Увеличенный размер токоотводов позволяет проводить токи более высоких значений
- Ca/Ca — это технология, в которой свинец легирован кальцием примерно 0,07–0,1%. Такой вид свинца менее подвержен коррозии и более устойчив вибрации
Стабильное качество
Обеспечивается контролем качества сырья и качества изготовления составляющих батарей в 5 специализированных лабораториях, а также 10 этапами автоматизированных проверок на сборочных и финишных линиях. Контроль качества сырья на оптическом эмиссионном спектрометре с точностью до 0,001%.
Стандарты качества
- Евразийский экономический союз
- ГОСТ Р 53165-2020
- IATF 16949
- ISO 9001:2015
- ISO 50001:2018
Меньший саморазряд
AGM-технология включает в себя как использование более чистого свинца с минимальным содержанием примесей, так и конструктивные решения, направленные на устранение проблем классической конструкции аккумуляторов.
Безопаснее обычных батарей
Аккумуляторы HUSKY AGM безопаснее стандартных батарей на рынке в виду отсутствия в них электролитам в жидком виде, что допускает их переворот на 180° без риска протечек.
Интенсивная эксплуатация
Подходят для интенсивной эксплуатации автомобиля, в т.ч. в условиях постоянного «недозаряда». Подходят для а/м с большим количеством основных и дополнительных энергопотребителей.
AGM: технология Adsorbed Glass Mat
В конструкции батареи не используется свободный жидкий электролит - им пропитаны пористые заполнители корпуса с выделенным объемом для рекомбинации газов.
Батареи данного типа лучше переносят вибрационные нагрузки, могут быть установлены в любом положении, имеют более высокие показатели токоотдачи, более «терпимы» к низким температурам.