Характеристики
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Описание
Аккумуляторы «ТРАКТ» с применением технологии Са+Са (кальций-кальций) представляют собой новую веху в развитии автоаккумуляторов. Это высокотехнологичное решение сочетает в себе многочисленные преимущества современных технологий в аккумуляторных батареях, обеспечивая вашему автомобилю надёжность и долговечность в любых условиях эксплуатации. Батареи «ТРАКТ» являются идеальным выбором для тех, кто ценит качество, высокие рабочие характеристики и продолжительный срок службы.
Преимущества
Одной из ключевых особенностей АКБ «ТРАКТ» является использование кальциевой технологии в конструкции обеих пластин — положительной и отрицательной. Это решение минимизирует испарение воды, делает аккумуляторы практически необслуживаемыми и обеспечивает низкий уровень саморазряда. Автомобилисты смогут забыть о частых проверках уровня электролита и не беспокоиться о внезапной разрядке батареи в течение длительных периодов стоянки.
-
Высокая выносливость
АКБ рассчитаны на продолжительную работу в самых разнообразных условиях. Они отлично справляются с частыми циклами зарядки и разрядки, а также сохраняют работоспособность при температурных колебаниях, что делает их идеальными для использования как в условиях суровой зимы, так и в жаркие летние дни. -
Высокие пусковые токи
Одним из главных факторов при выборе аккумулятора является его способность быстро и эффективно запускать двигатель. Аккумуляторы «ТРАКТ» обеспечивают высокие пусковые токи, что гарантирует лёгкий запуск двигателя даже в условиях очень низких температур. Это особенно важно для жителей регионов с холодными зимами, где качественный источник энергии может стать залогом надёжного запуска автомобиля. -
Низкий расход воды
Благодаря технологии Са+Са, значительно снижаетсяскорость испарения воды, что делает их практически необслуживаемыми. Вам не придётся регулярно проверять уровень электролита или доливать воду в аккумулятор. Современные автовладельцы уже давно предпочтитают старым новые автоаккумуляторы на технологии Ca/Ca. -
Минимальный саморазряд
Одной из важных характеристик современных батарей является их способность сохранять заряд в течение длительного времени. АКБ «ТРАКТ» обладают низким уровнем саморазряда, что означает, что они могут поддерживать достаточный заряд даже после продолжительных простоев. Это особенно полезно для тех, кто редко использует свой автомобиль или оставляет его на длительное время без движения. -
Устойчивость к глубоким разрядам
АКБ «ТРАКТ» сохраняют свои характеристики даже после многократных циклов глубокого разряда. Это делает их долговечными и надёжными в эксплуатации.
Технологии
Для достижения наилучших рабочих характеристик и длительного срока службы в аккумуляторах «ТРАКТ» используются передовые технологии:
-
PB 99,99
Применяется свинец высочайшей степени очистки — 99,99%. Это позволяет минимизировать внутренние потери энергии и снизить риск коррозии пластин, что положительно сказывается на общей надёжности и долговечности батареи. -
ExMET
Специальная технология производства решёток, которая обеспечивает более прочную и надёжную адгезию активной массы, способную выдерживать бОльшие механические и электрические нагрузки. Это повышает устойчивость батареи к вибрациям и улучшает её электропроводящие свойства, что напрямую влияет на стабильность работы и увеличенный срок службы. -
PLATE S+
Это технология создания улучшенных пластин, которые обеспечивают большую активную площадь для накопления заряда. В результате повышается ёмкость аккумулятора и его способность дольше сохранять энергию, даже при высоких нагрузках и частом использовании. -
PLATE PROCESSING
Специальный процесс обработки пластин, который улучшает их механические и электрические свойства. Благодаря этому аккумуляторы «ТРАКТ» отличаются высокой устойчивостью к коррозии и более долгим сроком эксплуатации по сравнению с обычными батареями.